SAS przywróci biznes klasę na europejskich trasach
SAS ponownie zaoferuje swoim pasażerom miejsca w klasie biznes na trasach europejskich, lecz jak u większości europejskich przewoźników to bywa, nie będzie to biznes klasa z prawdziwego zdarzenia.
Linie lotnicze Scandinavian Airlines System, czyli popularny SAS, skłaniają się ku powrotowi biznes klasy na swoich trasach europejskich. Zmiana związana jest z dołączeniem SAS-u do sojuszu lotniczego SkyTeam. Dlaczego?
W ostatnich miesiącach SAS zdecydował się odejść z sojuszu lotniczego Star Alliance i dołączyć do konkurencyjnego SkyTeam, do którego należą przykładowo Air France i KLM. Wspólny holding tych dwóch linii lotniczych zdecydował się zainwestować w skandynawskiego przewoźnika. Dodatkowe fundusze mają poprawić sytuację rynkową SAS-u oraz zrównać komfort oferowany na pokładzie ze standardami duetu Air France-KLM. Ale co z tą klasą biznes?
Klasa biznes ma wrócić do oferty SAS-u na trasach europejskich, aby zunifikować oferowany produkt z innymi członkami sojuszu. Fotele biznesowe mają powrócić w miejsce obecnie obowiązującej taryfy „SAS Plus”. Po zakupie taryfy biznesowej pasażer będzie mógł liczyć na dostęp do saloniku biznesowego i priorytet w usługach naziemnych, bezpłatne Wi-Fi na pokładzie oraz darmowe przekąski i napoje, czyli to co w taryfie „SAS Plus”, ale z pewnymi ulepszeniami. Posiłki podawane na pokładzie samolotu będą z wyższej półki i zostaną zaserwowane na porcelanowych zastawach. Największym minusem jest fakt, że wciąż będzie to typowa biznes klasa europejskiej linii lotniczej: fotel ekonomiczny z większą ilością miejsca na nogi i zablokowanym środkowym siedzeniem oraz prywatną toaletą z przodu samolotu. Te udogodnienia w porównaniu taryfowym z azjatyckimi przewoźnikami wypadają dość blado.
Źródło: rynek-lotniczy.pl
Tło: Flysas.com
Przewodnik
News
Nieruchomości
