
13/04/2026
Bilety do Panteonu w Rzymie droższe
Kopiuj link
TwoContinents
16 lutego 2025

Pod koniec stycznia lotnisko w Gdańsku częściowo zrezygnowało z pomysłu bycia "silent airport". Nie będzie całkowitego braku komunikatów głosowych, a te dozwolone będą słyszane jedynie przy bramkach odlotów.
W listopadzie 2024 roku Port Lotniczy w Gdańsku ogłosił, że dołącza do tak zwanego grona "silent airports", czyli cichych lotnisk, na których nie słychać komunikatów głosowych przez megafony z wyjątkiem sytuacji awaryjnych. Decyzja tłumaczona była chęcią zapewniania pasażerom komfortu i spokoju na lotnisku od za dużej ilości komunikatów głosowych.
Jak się później okazało, dołączenie przez gdańskie lotnisko do cichych lotnisk wywołało duże kontrowersję i krytykę internautów. Wielu ludzi podkreślało, że całkowity brak komunikatów głosowych szkodzi pasażerom i może powodować spóźnienia lub dezorientację. Port lotniczy wsłuchał się w głos podróżnych i częściowo przywrócił komunikaty z megafonów: możliwe tylko trzy razy dla wybranego lotu, słyszane jedynie przy bramkach i dotyczące rozpoczęcia odprawy, zamknięcia bramki lub ewentualnej zmiany gate-u.
Źródło: Port Lotniczy Gdańsk
Zdjęcie: magro_kr, Flickr
Zobacz inne newsy

13/04/2026
Bilety do Panteonu w Rzymie droższe

13/04/2026
Emiraty rozwijają swój przemysł kosmiczny

13/04/2026
Ekskluzywne linie BeOnd uruchamiają nowe loty do Europy

12/04/2026
Emiraty przygotowują pakiet wsparcia dla sektora turystycznego

12/04/2026
Dubaj zakończył projekt związany z budową przystanków autobusowych

12/04/2026
Dubaj szóstym najbardziej inteligentnym miastem na świecie

12/04/2026
Irak ponownie otworzył swoją przestrzeń powietrzną

12/04/2026
Monachium planuje rozbudować swoje lotnisko

12/04/2026
Projekt rozbudowy terminalu we Wrocławiu potwierdzony

12/04/2026
Najlepszy kwartał w historii lotniska w Katowicach